Diagrama de fiação da válvula solenóide: terminais de bobina, plugues DIN e fiação de controle

A production line stops mid-cycle. The technician finds the solenoid valve, sees the indicator LED glowing, and assumes the coil is energised. It is not. On many valve connectors the lamp is bridged across the supply terminals rather than across the coil, so a plug fitted 180 degrees out can light the indicator while the coil itself sits on an open circuit.

É por isso que um diagrama de fiação da válvula solenóide merece ser desenhado corretamente. Não é apenas uma imagem de qual fio vai para onde. Ele separa três circuitos que são rotineiramente confundidos entre si:

• o circuito da bobina dentro do conector da válvula, que transporta a corrente de comutação;
• o circuito de controle no painel, que decide quando a corrente flui;
• o aterramento de proteção, que é um circuito de segurança e não pertence a nenhum dos outros dois.

Acerte os dois primeiros e a válvula funciona. Se errar no terceiro, ele ainda poderá funcionar, até o dia em que não funcionar.

Leia a placa de identificação da bobina antes de desenhar qualquer coisa

Cada decisão de fiação começa na placa de identificação da bobina. Uma bobina industrial típica carrega seis ou sete campos, e cada um deles muda o que você desenha ou o que você pede.

Dentro do conector da válvula: fiação do circuito da bobina

O plugue Forma A é a interface mais comum em válvulas solenóides industriais e também é onde ocorre a maioria dos erros de fiação. A sequência abaixo se aplica a qualquer tampão vedado.

1. Isole o circuito e bloqueie-o, depois prove que está morto com um medidor nos terminais da bobina e não no painel.
2. Confirme o padrão do conector e a alimentação: linha e neutro, ou positivo e negativo.
3. Prepare o cabo de forma que o condutor de aterramento seja um pouco mais longo que os núcleos energizados, de modo que a tensão seja a última se o cabo for puxado.
4. Faça a terminação da alimentação da bobina nos dois contatos da bobina e o cabo de aterramento no contato de aterramento.
5. Assente a junta plana diretamente no bloco terminal da bobina antes de encaixar o plugue. Uma junta faltando, torcida ou comprimida é a razão usual pela qual a água acaba dentro de um tampão.
6. Aperte o parafuso central com o torque moldado na carcaça. O aperto excessivo causa rachaduras na carcaça; o aperto insuficiente permite que a junta vaze.
7. Prenda o cabo no prensa-cabos para que os terminais não carreguem carga, depois reenergize e meça a tensão da bobina nos terminais.

A numeração dos terminais é uma convenção, não uma promessa. Na maioria dos plugues Forma A, a bobina fica entre os contatos 1 e 2, e o aterramento é um contato separado marcado com o símbolo de aterramento; algumas molduras numeram que entram em contato com 3. Leia o molde no plugue e na folha de dados da bobina antes de assumir qualquer coisa.

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O comissionamento é mecânico e também elétrico, porque uma bobina que está energizada, mas não desloca o carretel, geralmente é um problema de fluxo ou de instalação, e não de fiação. Este passo a passo de como instalar e depurar uma válvula solenóide de 2/2 vias cobre o lado da válvula do mesmo trabalho.

Bobinas AC e DC se comportam de maneira diferente no mesmo diagrama

Uma bobina CC consome uma corrente que sobe para um valor constante e permanece lá. Uma bobina CA faz algo menos óbvio: enquanto a armadura está aberta, a impedância é baixa, então a bobina consome uma grande corrente de partida. No momento em que a armadura se assenta, a indutância aumenta e a corrente cai para o valor de retenção.

Seguem três consequências práticas:

• O equipamento de manobra e a proteção devem ser dimensionados para inrush para bobinas CA e para corrente constante para bobinas CC. Um fusível escolhido a partir do VA de retenção de uma bobina de 230 VCA muitas vezes dispara por incômodo.
• A supressão é diferente. Uma bobina CC normalmente é protegida com um diodo flyback nos terminais, do cátodo ao positivo. Através de uma bobina CA, o mesmo diodo está em curto-circuito; use um amortecedor RC ou um varistor.
• A polaridade só importa onde algo na bobina é sensível à polaridade: um LED embutido, um retificador ou um diodo externo. Uma bobina CA simples não se importa com a direção do plugue, e é exatamente por isso que um plugue invertido pode passar despercebido por anos.

O lado do controle: saídas do CLP, relés e supressão

As válvulas solenóides geralmente são acionadas por um relé, um contator ou uma saída do CLP. Dois detalhes desse circuito causam a maior parte dos problemas.

• Tipo de saída. Uma saída de sourcing (PNP) alterna a perna de 24 V; uma saída sinking (NPN) alterna a perna de 0 V. Se a bobina contiver um diodo ou LED, encaixar o plugue de maneira errada transformará esse diodo em um curto-circuito na fonte e o estágio de saída falhará.
• Supressão. Desligar uma bobina libera energia armazenada como um pico de tensão. Sem supressão, o pico pode reiniciar os controladores, perturbar os contadores e reduzir a vida útil dos contatos do relé. A supressão ocorre através da bobina, no plugue ou no bloco de terminais, e não na placa PLC.

A corrente da bobina em 24 VCC é pequena, abaixo de um amplificador para cada tamanho comum, portanto, um fusível de ação lenta protege o condutor sem disparos incômodos. Para bobinas CA, dimensione o fusível de acordo com o valor de partida impresso na placa de identificação.

Instalações úmidas, externas e de lavagem

A proteção de entrada é definida pela IEC 60529. IP65 significa à prova de poeira e protegido contra jatos de água; IP67 adiciona imersão temporária. A classificação na etiqueta é válida apenas enquanto a gaxeta estiver presente, corretamente assentada e sem danos, e o prensa-cabo estiver preso ao revestimento do cabo. Na prática, a maioria das falhas de água no bujão são falhas de gaxeta, e não falhas de classificação.

O plugue é apenas metade da instalação. Em áreas de lavagem de carros, áreas de lavagem de alimentos e bebidas, sistemas de irrigação e equipamentos de rastreamento externos, a bobina deve sobreviver às mesmas condições que o conector.

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Verificações de comissionamento e as falhas que seguem a fiação incorreta

As verificações abaixo confirmam uma nova instalação e detectam quase todas as falhas criadas por um diagrama errado.

A corrosão merece menção aqui porque é um problema elétrico e também hidráulico. Quando um corpo, um bloco de terminais ou um contato de aterramento sofre corrosão, o caminho de aterramento se degrada e a bobina pode falhar com uma tensão de alimentação que ainda parece correta em um medidor.

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Nada disso é complicado, mas precisa ser registrado. O diagrama que salva o próximo turno é o desenhado no local: tensão da bobina, tipo de alimentação, classe de fusível, tipo de saída, supressão instalada e data. A SENYA fabrica válvulas solenóides e componentes pneumáticos desde 1994 e exporta para mais de 30 países, e seus fundo de fabricação descreve a tolerância de usinagem e o equipamento de teste por trás das bobinas. Quando um desenho e uma placa de identificação discordam, confie na placa de identificação e atualize o desenho.

Perguntas frequentes