A válvula solenóide de 2/2 vias precisa de limpeza?

1. Por que um Válvula Solenóide de 2/2 Vias Precisa de limpeza?

Prevenção da convulsão do eixo da válvula (o problema mais comum)
Fontes de Impurezas: Ferrugem, incrustações, partículas, óleo, etc., no oleoduto.

Consequências: Essas impurezas podem entrar no pequeno espaço entre o núcleo da válvula (núcleo de ferro móvel) e a luva (núcleo de ferro estacionário) da válvula solenóide. Quando as impurezas se acumulam até certo ponto, elas dificultam o movimento normal do núcleo da válvula, fazendo com que a válvula solenóide não abra ou feche. Este problema é particularmente importante para válvulas solenóides de ação direta.

Garantindo o desempenho da vedação
Impacto das Impurezas: As impurezas podem aderir à junta da porta da válvula (geralmente feita de borracha ou plástico) ou arranhar a superfície de vedação da porta da válvula.

Consequências: Isto leva ao fechamento incompleto da válvula solenóide e vazamento interno. Mesmo quando a bobina é energizada para fechar, o meio continuará a fluir, não conseguindo o desligamento completo. Isto é fatal para sistemas que requerem desligamento estrito.

Certifique-se de que a bobina funcione corretamente
Embora a bobina em si seja vedada, o excesso de poeira e óleo no ambiente externo, especialmente óleo corrosivo, pode corroer os cabos ou o invólucro da bobina, podendo levar a curtos-circuitos ou queima a longo prazo.
Mantenha o orifício desobstruído (crítico para válvulas solenóides operadas por piloto).
Para válvulas solenóides operadas por piloto, o orifício piloto é muito pequeno. As impurezas no meio podem facilmente obstruir o orifício piloto, impedindo que a válvula piloto estabeleça um diferencial de pressão e causando mau funcionamento da válvula principal.

2. Quando uma válvula solenóide de 2/2 vias deve ser limpa?

Considere limpar a válvula solenóide se ocorrerem os seguintes sintomas:
Não funciona após ser energizado (a válvula não pode abrir).
Não fecha após ser desenergizado (a válvula não fecha bem).
O fluxo médio está obstruído, com uma diminuição significativa na taxa de fluxo.
A bobina superaquece severamente (possivelmente devido a um núcleo de válvula preso, causando corrente excessiva na bobina).

3. Como limpar uma válvula solenóide de 2/2 vias? (Breves etapas e precauções)

Nota Importante: Antes de iniciar qualquer operação, sempre desconecte a alimentação e desligue a fonte do meio, despressurize a tubulação e garanta a segurança!

Desmontagem: Remova cuidadosamente a válvula solenóide da tubulação.
Desmontagem: Desparafuse o conjunto da bobina e desmonte o corpo da válvula. Lembre-se da ordem e orientação de cada parte; é melhor tirar fotos para documentação.

Limpeza:
Núcleo da válvula e câmara da válvula: Limpe com ar comprimido limpo. Para manchas persistentes, molhe e escove com querosene, álcool ou um agente de limpeza especializado (Observação: o agente de limpeza deve ser compatível com o material de vedação para evitar corrosão).
Vedações: Limpe separadamente com um agente de limpeza suave, verifique se há envelhecimento ou danos e substitua se necessário.
Orifício do acelerador: Para válvulas piloto, desobstrua cuidadosamente o orifício piloto com uma agulha fina ou fio de aço ultrafino.

Secagem e Remontagem: Após garantir que todas as peças estejam completamente secas, remonte. Uma pequena quantidade de graxa adequada (como graxa de silicone, compatível com o meio) pode ser aplicada em peças móveis, como o núcleo da válvula. Teste: Reinstale-o no tubo, mas sem energia, e teste manualmente se ele pode ligar e desligar. Em seguida, ligue-o e teste se sua função foi restaurada ao normal.